是指在坑口进行买卖的价格，一般不包括除煤价外的费用（如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、动力基金，还有塞给那些拦路的李鬼的好处费等），也叫出厂价。 现在发布的坑口价是买卖双方在坑口进行买卖的价格，该价格为裸价，一起包括了煤炭可持续开展基金、矿山转产开展资金提取和矿山环境康复办理基金。
煤炭坑口价=煤炭出产所带来的本钱+赢利+各项基金+增值税+地方政府收费 车板价：便是在火车已装载煤炭，既将宣布之前除火车运费以外的全部费用。它包括煤炭的坑口价、税费、轿车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税费、铁路方案费（又称点装费）等。分含税车板价和不含税车板价。
煤炭车板价=煤炭坑口价+轿车短运费+站台费+代理费 到库（厂）价：是指煤炭通过运送送到指定库房（厂）的价格（包括车板价+运费+运送途中的别的的费用）；也叫包干价，即把煤运到用户指定地址的价格；分含税和不含税价格。
煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运送途中别的的费用 库涨价：是煤炭从库房运出的价格（包括煤炭入库之前的价格+库房使用费）。出厂价：1、便是一种产品或产品从加工厂加工完之后，依据出产所带来的本钱(含人工，税务，水电，设备折旧等)卖出去的价格。只含产品的本钱再加上合理的应得的赢利，不含到商场的任何运费，不存在中心流转环节，所以此价格相对商场价格较低。2、煤炭通过洗选加工后在选煤厂（储煤场）买卖的价格。
煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及赢利 船板价：便是在船已装在煤炭，未通过平坦（不包括这项费用），行将宣布之前除船运费以外的全部费用。它包括煤炭的坑口价、税费（又称出境税）、轿车（或火车）运送费、码头上的若干税费。
煤炭船板价=煤炭坑口价+各种运送费+各项码头税费。 平仓价：又称 FOB价格。是指煤运到港口并装到船上通过平坦（包括这项费用）的价格，包括了上船之前的一切费用；也便是说卖方把煤炭装在船只上，但不付出海运运费的买卖价格。（一吨煤到港装船平仓包括几个环节：以秦皇岛港为例，1、车皮进入秦港的各卸煤地址，比方六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用依据不同的公司有不同的费用规范。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整一个流程的费用通称港口包干费，2007年年末调价后大约19元/吨，堆存费另算。） 到站价：和到厂价、包干价类同。3 含税车板基价：和车板价类同。一票制：指除了煤炭的车板价之外，还包括了铁路运费和港杂费；一票制含全额增值税发票，税率为 16%。 两票制：包括了运费票和含票煤炭两项，因而两票制望文生义便是包括煤炭运费票和煤炭销售票两种票。其间煤炭销售票税率为 16%，运费票税率为 10%（现在履行）。现在公路经销实施两票制办理，即：用户车辆逐车持有煤运公司一致印制的《出库单》到指定煤矿装货，然后到营业站复磅计量，按复磅数量换开《出省一致调运单》后出省。回来搜狐，检查更加多